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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体εïз协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福งง คค特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方°꒰'ꀾ'꒱°面,因为这是目前利润的主要来源。

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6月13日、14日,河南多地发布人工增雨公告。提醒:任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸,切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等,请立即报告当地· ᴥ ·政府或人工影响天气有关部门,或者立即拨ʕ•̫•ᴥ•͡•ོʔ打110向当地公安部门报警。
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“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中ʕ•̫͡•ོʔ国市场的ʕ•̫͡•ོʔ发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌งง คคʕ·͡ˑ·ཻʔ的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,ฅ ฅ这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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